Mérföldkőhöz érkezett a hazai közösségi közlekedés, hiszen július 1-jétől egy vadonatúj, országosan integrált jegyrendszer lépett életbe Szlovákiában. Az újítás elsődleges célja, hogy jelentősen leegyszerűsítse az utasok mindennapjait, akik mostantól egyetlen közös platformon intézhetik a teljes utazási folyamatot.
A megújulás kulcsa a Cyril névre keresztelt mobilalkalmazás, amely szinte mindent tud, amire egy közlekedőnek szüksége lehet. Az applikáció nemcsak a jegyvásárlást teszi gyorssá és kényelmessé, hanem a teljes országos hálózatra kiterjedő intelligens útvonaltervezést is kínál. Emellett az utasok valós időben követhetik a járatok pontos helyzetét és a lehetséges késéseket, de a felmerülő problémákra is azonnali megoldást kapnak. Az észrevételeket és panaszokat közvetlenül az alkalmazáson keresztül lehet benyújtani, ahol egy mesterséges intelligenciával támogatott chatbot nyújt gyors segítséget, miközben a megszokott, hagyományos ügyfélszolgálat is elérhető marad.
A rendszer fejlesztése nem áll meg a júliusi rajttal, a következő hónapokban több lépcsőben bővülnek a funkciók. A nyár folyamán élesedik a különösen praktikus „Pay as you go” szolgáltatás, amely teljesen automatizálja a legkedvezőbb viteldíj kiszámítását. Ennek működése során az utas az utazás kezdetén aktiválja a funkciót, az alkalmazás pedig ideiglenesen egy napijegy árát zárolja a bankkártyáján. A járművekre való fel- és leszállást a rendszer Bluetooth-technológia segítségével automatikusan rögzíti, majd a nap végén kiszámítja, hogy az egyedi jegyek vagy a napijegy érte-e meg jobban, és pontosan a legolcsóbb megoldásnak megfelelő összeget vonja le. Ugyancsak a nyár folyamán érkezik az okosórák és a meglévő közlekedési kártyák támogatása is.
Az őszi időszakban újabb kényelmi fejlesztések várhatók: elérhetővé válnak az offline böngészhető menetrendek, a kedvenc útvonalak elmentésének lehetősége, valamint a diákigazolványok és a hozzájuk kapcsolódó kedvezmények közvetlen kezelése.
A fejlesztők tájékoztatása szerint Szlovákia Hollandia után az Európai Unió mindössze második olyan tagállama, ahol ennyire átfogó és egységes közlekedési jegyrendszer lépett működésbe. A beruházás nagyságrendjét jól mutatja, hogy az állam közel 12 millió eurót fordított az új rendszer fejlesztésére, az elkövetkező ötéves üzemeltetés pedig további, hozzávetőleg ugyanekkora összeget tesz majd ki.
